.: sEgALaNyA iTu tTg SeGaLaNyA

KEM MACAN TARIKAN MANA TAHAN
Honda Mega-Pro
Kem Tiger (kanan), bentuk mirip dengan punya Mega-Pro sehingga bisa saling tukar

Ketika diukur, puncak bubungan kem si Macan lebih tinggi ketimbang milik Mega-Pro

Untuk melepas/memasang kem, angkat sedikit cap hole kepala silinder terlebih dahulu

Anda tentu masih ingat Suzuki Shogun 125 yang bisa meningkat horse powernya karena pakai camshaft Shogun 110?
Lumayan lo, kenaikan tenaga bisa mencapai 2 dk terpantau dari hasil tes PT Khatulistiwa Suryanusa di kawasan Pramuka, Jaktim.
Nah, hal yang sama bisa dilakukan pada Honda Mega-Pro. Yakni menggunakan kem milik Tiger 2000. Hasilnya, akselerasi meningkat
dan tarikannya mana tahan.

LEBIH GENDUT
“Memang bisa, tak perlu ada ubahan. Kem Tiger bisa langsung pasang ke Mega-Pro,” bilang Wedijanto Widarso, dari technical service
PT Astra Honda Motor. Menurut Wedi, sapaan akrabnya, secara teori memang pengaplikasian kem milik si Macan bisa meningkatkan
tenaga Mega-Pro. Pasalnya, durasi maupun lift kem Tiger sedikit lebih lebar dan tinggi ketimbang Mega Pro.
“Profil kem Tiger agak gendut dan tonjolan bubungannya lebih tinggi dari Mega-Pro. Baik isap maupun buang,” setuju Wihenri,
mekanik Jakarta Honda Center (JHC) di Jalan Dewi Sartika, Cawang, Jaktim kala mengukur sendiri antara kem Mega-Pro dan Tiger.
Untuk lift, kem tiger bagian isap (in) lebih tinggi sekitar 0,2 mm. Sementara buangnya (ex) lebih tinggi 0,3 mm.

Hal itu membuat angkatan klep jadi lebih tinggi. Apalagi bubungan kem si Macan terlihat sedikit lebih gendut ketimbang punya Mega-Pro.
Sehingga pasokan bahan bakar yang masuk ke ruang bakar jatuhnya akan lebih lama dan buanyak. Wajar jika berimbas ke tenaga.
Mungkin kalau cuma teori, Anda pun masih ragu. Penasaran, OTOMOTIF melakukan pembuktian langsung dengan menerapkan kem
Tiger baru di Mega-Pro keluaran 2003. Memang benar proses pemasangannya tidak perlu melakukan ubahan apa pun. Sama seperti ketika
memasang kem asli Mega-Pro. Kelar terpasang, motor langsung diuji coba di jalan raya.

Tentunya sebelum mengganti kem Tiger, kondisi standar Mega-Pro sudah dirasakan performanya terlebih dulu. Bener saja lo, sesudah
menggunakan noken as si Macan, torsi mesin lebih terasa di putaran bawah. Terutama di kitiran 4.500-5.000 rpm. Akselerasi pun lebih
cepat dibanding masih pakai kem standar Mega-Pro.Bahkan ketika dicoba di putaran mesin lebih tinggi, tenaga seperti tidak kunjung ngedrop.
Makin dibejek grip gas, makin terasa entakan tenaga mesin. Bahkan yang semula (pakai kem Mega-Pro) jarum takometer hanya mentok di 9.500 rpm
saat runing (motor dalam kondisi jalan), setelah pakai kem Tiger bisa tembus hingga 10.500 rpm. Napas mesin pun jadi lebih panjang.
Kalau tak percaya, buktikan sendiri!DiC
Foto: Andhika Arthawijaya

Blogger : Notify Weblogs to Explode your Blog

Ini salah satu cara agar blog kita makin mendunia.Tips berikut menggunakan layanan Blogger, jadi…ups…sorry buat yang lain.

Kita akan menggunakan layanan Weblogs yang dibenamkan dalam Blogger.Layanan ini sangat berguna bagi kita agar setiap postingan yang baru saja kita buat akan segera ditemukan dan bisa diakses pengguna Blogger lainnya.Cara yang sangat mudah, namun jangan abaikan manfaatnya.Pasti tampilan berikut bukan hal yang asing buat pengguna

Selanjutnya silahkan baca di http://edittag.blogspot.com/2006/05/blogger-notify-weblogs-to-explode-your.html

Silahkan baca di http://edittag.blogspot.com/2006/05/web-manage-shoutbox-reply-in-oggix.html

logger : Adding Read More to Your Post

Seakan diingatkan oleh Mbak Hanan karena di blog saya belum pernah menulis tentang bagaimana membuat link read more disetiap postingan blog, akhirnya kesempatan kali ini saya gunakan untuk membahasnya.

Saya percaya bukan satu atau dua kali ini saya dipertemukan dengan pertanyaan ini, mungkin dari sekian banyak pengguna blog yang memiliki kegemaran mengutak atik blog dari layanan Blogger,tips ini paling sering digunakan.Bukan tidak mungkin pula dari beberapa pengguna Blogger yang sudah akrab dengan layanan ini,pertanyaan ini juga masih sering ditanyakan.

Maka tak heran banyak sekali referensi untuk menemukan jawaban ini.Dari mulai pihak penyedia layanan Blogger yang menyertakan tips ini,hingga penggunanya seperti Mbak Melapun pernah menulisnya.Namun senyampang berkunjung ke blog ini lebih mudah mengikutinya dari sini.Paling tidak tak perlu buka browser lagi kan .

Mungkin ada baiknya pula bagi yang baru berkenalan dan sedang membuat blog untuk menggunakan tips ini agar nanti menemukan kemudahan dalam menentukan panjang dan pendeknya postingan yang akan ditampilkan, atau sekedar mengelola tampilan blog agar lebih rapi dan indah dipandang.

Ada dua tahapan awal yang dibutuhkan, yakni memasukan tag CSS di bagian style sheet dan pada bagian HTML.Kedua langkah dibawah memerlukan pengeditan di bagian Template.

1.sertakan sintak CSS berikut dalam style sheet (lebih baik diletakkan dibawah informasi nama template agar mudah ditemukan):

a.more{display:none;}

span.fullpost {display:none;}
span.fullpost + a.more{display:inline;}
span.fullpost + div + a.more{display:inline;}


span.fullpost {display:inline;}

2. menambahkan sintak CSS berikut di bawah < $BlogItemBody$> :

dan diantara postingan kita.Sintak bisa kita sertakan di bagian tengah postingan dan tag dibagian paling akhir.Lalu save postingan kita.